TE 250

11.549,00 EUR*

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Die TE 250 setzt ihr Erbe als vielseitigste und wettbewerbsfähigste 2-Takt-Enduro mit 250 cm³ auf dem Markt fort und ist dank neuester technischer Innovationen fit für 2024. Bei der insgesamt deutlich leichteren TE 250 wurden fast alle Bauteile überarbeitet. Die bedeutendste Verbesserung für das klassenbeste Fahrverhalten steuert jedoch die neue Drosselklappeneinspritzung (Throttle Body Injection; TBI) bei. Ebenfalls neu ist die WP XACT-Federung vorn und hinten, die zusammen mit den Federgabeln für eine gleichmäßige Dämpfung und ein unvergleichliches Handling der TE 250 sorgt. Insgesamt bietet das neue Modell die beste Kombination aus beeindruckender Leistung und Handling in einem auffälligen neuen Look, der seine kontinuierliche Weiterentwicklung optisch unterstreicht.

Technische Details

Motor

Getriebe

6 Gänge

Batteriekapazität

2 Ah

Kühlung

Flüssigkeitskühlung

Starter

Elektrostarter

Hub

72 mm

Bohrung

66.4 mm

Kupplung

DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Braktec-Hydraulik

Hubraum

249 cm³

EMS

Vitesco Technologies EMS

Bauart

1-Zylinder, 2-Takt Motor

Fahrwerk

Gewicht (ohne Kraftstoff)

107 kg

Tankinhalt (ca.)

8.5 l

Durchmesser Bremsscheibe vorne

260 mm

Durchmesser Bremsscheibe hinten

220 mm

Bremse vorne

Scheibenbremse

Bremse hinten

Scheibenbremse

Kette

520 X-Ring

Rahmen Bauart

Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl

Federung vorne

WP XACT-USD Ø 48 mm

Bodenfreiheit

354 mm

Federung hinten

WP XACT-Federbein mit Umlenkung

Sitzhöhe

952 mm

Steuerkopfwinkel

63.9 °

Federweg vorne

300 mm

Federweg hinten

300 mm